L’hiver rime avec routes sales et enneigées. Difficile dans ces conditions d’avoir une voiture propre.
D’autant que le sel n’arrange rien. Il souille la carrosserie, le pare-brise et les jantes mais pas seulement.
Il s’insinue partout : passages de roues, bas de caisse et sous la caisse, là où la corrosion fait son œuvre dévorante à l’abri des regards.
Même les freins sont une cible pour les particules chlorure de sodium qui aident à combattre la neige.
Il faut donc entretenir carrosserie et freins.
L’entretien préventif
Même si la tâche peut s’avérer contraignante et répétitive, il est fortement recommandé de laver votre véhicule après avoir roulé sur une route salée.
S’il n’est pas nettoyé rapidement, le sel risque de s’incruster sur la carrosserie et peut attaquer le vernis de la peinture entraînant une perte d’éclat.
Les pièces métalliques peuvent aussi être attaquées par la rouille, notamment les bas de caisse et les soubassements.
Si vous laissez la rouille s’installer, la facture peut être salée…
Le salut par le lavage
La meilleure solution pour éviter ces désagréments est de rincer votre voiture à l’eau claire froide ou tiède, au lavage haute pression, puis avec des produits nettoyants pour être sûr d’atteindre toutes les zones sensibles et d’ôter toutes les saletés.
Pensez bien à laver le dessous du véhicule pour vous débarrasser des cristaux de sel.
Deux solutions s’offrent à vous : le passage par un centre de lavage qui dispose d’un programme de lavage du châssis, ou le faire chez vous avec un tuyau d’arrosage.
Pas simple, d’autant que le lavage à la maison n’est pas recommandé.
Pensez au circuit de freinage
Le sel est aussi dangereux pour les freins qui sont directement en contact avec la neige traitée au chlorure de sodium.
Un nettoyage régulier est impératif. Il évitera des problèmes de freinage dus à une pédale dure, voire des vibrations au niveau de la pédale.
Enfin, ce nettoyage permettra aux capteurs de l’ABS de pouvoir fonctionner sans créer d’alerte de dysfonctionnement.
Après le lavage et le séchage, appliquez une cire pour carrosserie sur l’ensemble de la voiture.
C’est une bonne protection.
Mettez aussi un corps gras sur les joints de portières pour éviter qu’ils ne se dessèchent.
ledauphine
Sujet: Salage des routes en hiver : attention les dégâts sur votre voiture ! 
